Hava Limanına Hayır! Kanal İstanbul’a Hayır!

Gazi Parkı eylemcilerinin seslerini duyar gibiyim: "İstanbul Havalimanı yapılmayacak, 3. köprü yapılmayacak, nükleer santral inşaatı durdurulacak, Kanal İstanbul projesine hayır!"

80 milyon metrekarelik bir alan üzerine kurulan yeni İstanbul Havalimanı, dünyanın en geniş havalimanı olarak hizmet veriyor. Kahramanmaraş Havaalanı'ndan İstanbul’a doğru yol alırken tevekkül ettim ve gözlerimi yumdum. O sesleri duydum…

Hani Gazi Parkı Eylemi yapanlar diyordu ya: "Havaalanı inşaatı durdurulacak, 3. köprüden, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden vazgeçilecek, nükleer santral yapılmayacak, Kanal İstanbul Projesi unutulacak!" Bu açıdan, yaklaşık 80 kilometrekarelik bir alana inşa edilen İstanbul Havalimanı, yalnızca sivil havacılık açısından değil, aynı zamanda şehir planlaması açısından da büyük önem taşıyor.

Maraş’tan uçağımız indi ve Kabe’yi tavaf eder gibi havalimanı içinde bir tur attım. Otopark ve metro görünce, ne kadar büyük bir havalimanı olduğunu görmek için kısa bir araştırma yaptım. Harika Bir proje emeği geçenlere bir kere daha teşekkür ettim..

Dünyanın en gelişmiş şehirleri arasında gösterilen ve binlerce yıldır birçok medeniyete ev sahipliği yapmış İstanbul’a yeni bir havalimanı kazandırma misyonuyla, 7 Ekim 2013 tarihinde Cengiz - MAPA - Limak - Kolin - Kalyon Ortak Girişim Grubu tarafından kurulan İGA, Türkiye’nin en büyük altyapı projesi olan İstanbul Havalimanı’nı 42 aylık rekor bir inşaat süresinin sonunda başarıyla tamamladı.

Geziciler , yandaşlarına rağmen kısa sürede tamamlanması Türkiye ve Avrupanın nefes alması demek olduğunu görerek yaşadım.. belki farkında değiliz ama İstanbul hava alanı bir dünya şehri !

Türkiye’nin stratejik iş kollarının başında gelen havacılık sektöründe, sağlam ortaklık yapısı sayesinde geleceğe güçlü adımlarla ilerleyen İGA’nın, Nisan 2022 itibarıyla ortaklık yapısı şu şekildedir: %55 Kalyon Holding, %45 Cengiz Holding olduğunu görüyoruz iki ortak devam ediyor..

Yılda 90 milyon yolcu kapasitesine sahip olan İstanbul Havalimanı, tek çatı altında 1 milyon 400 bin metrekarelik ana terminal binasıyla yolcularına hizmet vermekte ve jeopolitik konumu gereği uluslararası bir bağlantı merkezi olarak faaliyet göstermektedir. Güncel durumda ana terminal binası, üç bağımsız pist, hava kontrol kulesi ve destek tesisleriyle hizmetlerine devam etmektedir. Genişletme çalışması devam ediyor..

Yurt dışında gezdiğim gördüğüm yerler ile kıyasladım : İstanbul Havalimanı, Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korumaktadır. Dünya genelindeki küresel ölçekli 25 havalimanı arasında, ortalama 747 uçuş kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı, 7. sırada yer almaktadır.

Bugüne kadar gerçekleştirilen 2 milyon 144 bin 261 uçuşla toplam 317 milyon 714 bin yolcu taşınmış ve yaklaşık 1,4 milyon ton kargo transferi yapılmıştır. İstanbul Havalimanı’ndan 120’den fazla ülkeye uçulabilirken, uçulan nokta sayısı ise 322’dir (45 iç hat, 277 dış hat). 2024 verileri .

Marmara ve Karadeniz üzerinde pilotumuz bize kıyak yaparak bir tur attı. Boğazdan geçmek için bekleyen gemileri görünce, binlerce geminin Kanal İstanbul yapılma zamanının gelip geçtiğine şahit oldum.

Projeyi engelleyenleri bir uçağa bindirip boğaz üzerinde gezdirmek haftalarca sıra bekleyen gemi personeli ile konuşturmak gerektiğine gözlemlerimle kanat geldim.. Ne yapalım gözümü yumunca yeni projeleri görüyorum..

İstanbul’dan selam ve hayırlı Ramazanlar diliyorum.