Emekliye Otomobil Lüks Mü?
En düşük emekli maaşı 14.469 TL olup, bir aracın sigortası (zorunlu trafik sigortası) 8 bin TL'den başlayıp yukarıya doğru artmaktadır. Araç muayenesi ise 3.113 TL. Böyle olunca, emekli vatandaşın bir aylık maaşı, araç sigorta ve muayene ücretine gitmektedir. Bu durumda o ay aç kalmak anlamına geliyor.
Çare Nedir?
Emekli olup, üzerinde bir ev ve bir normal binek otomobil bulunanlardan devletimiz, zorunlu sigorta ve araç muayene ücreti almamalı veya sembolik bir rakam almalıdır.
20 Mart 2025 Perşembe günü benim araç muayene günümdü. Egzoz, genel muayene, sigorta derken bir emekli maaşı uçtu gitti.
Türkiye'de emekli maaşları, kişinin çalışma statüsü ve prim ödeme gün sayısına göre değişiklik göstermektedir. 2025 yılı itibarıyla en düşük emekli maaşı 14.469 TL olarak belirlenmiştir. Bağ-Kur ve SSK'dan asgari ücretten emekli olanların aldığı maaşlar ise ortada. Şu an Türkiye'de 16 milyon 354 bin emekli bulunuyor ve en düşük emekli maaşı 14 bin TL kabul edersek, bir yıllık araç muayene ve sigorta ücretleri bu maaşa denk geliyor.
Bugün emekli maaşlarının en düşüğü 22 bin TL olmalı; yüksek prim ödeyen ve gün sayısı fazla olanların ise en az 75 bin TL emekli maaşı alması gerekir! Ben emekli olduğumda 3 asgari ücret tutarında emekli maaşı alıyordum, ama bugün verilen rakam, bir asgari ücreti bile geçmiyor!
Görünen o ki; emekli otomobile binemez, bisiklet alması gerekir. Lüks bir aracı varsa sigorta ücreti 20 bin TL'yi aşmakta. Kasko yaptırmak isterseniz, o da ayrı bir masraf. 14 bin TL ile otomobil sahibi olmak neredeyse imkansız.
Emekliler, maaşlarıyla geçimlerini sağlamakta zaman zaman zorluklar yaşayabilmektedir. Özellikle büyük şehirlerde, emekli maaşıyla geçinen hanelerin sayısı dikkat çekmektedir. Örneğin İstanbul'da, sadece emekli maaşı ile geçinen 811.040 hane bulunmaktadır. Birçok emekli, yaşam standartlarını sürdürebilmek için ek gelir kaynakları arayışına girmektedir. Emeklilik sonrası çalışma veya çocukların yardımı ile geçimlerini sağlamaya çalışmaktadırlar. Sevgili okurlarım, yaşlılık veya emeklilik aylığına hak kazanmış vatandaşların %28,4'ü resmi olarak çalışmaya devam etmektedir. Ayrıca emekli maaşlarıyla geçinen hanelerin önemli bir kısmı kiracı olup, konut fiyatlarındaki artış da emeklilerin yaşam koşullarını etkilemektedir.
Emekli Maaş Kartı
Bugün Türkiye'de emekli olanların emekli maaş kartları ya eşlerine ya da üniversite okuyan çocuklarına veya torunlarına verilmektedir. Kendileri ise çalışarak ekmek parası kazanıyorlar. Türkiye'nin acı gerçeği şu ki, çalışmak zorundayız. Her ne kadar EYT ile 42 yaşında emekli olanlar olsa da, yine de çalışmak zorundayız.
Böyle olunca, biz de emekli maaşımızla geçinemiyoruz. Emeklilerin yaşam standartlarını iyileştirmek ve geçimlerini kolaylaştırmak amacıyla çeşitli düzenlemeler ve destek programları uygulanmaktadır. Ancak, emekli maaşlarının yüksek enflasyon ve yaşam maliyeti karşısında erimesi, emeklilerin ek gelir kaynaklarına yönelmelerine neden olmaktadır. Emekliler ya çocuklarından harçlık alıyor ya da ek işte çalışıyorlar.
SÖZÜN ÖZÜ:
Devletimiz, emeklilerden araç genel muayene ve zorunlu trafik sigortasını sembolik bir rakamla almalıdır. Her yıl bir emekli maaşını araç sigorta ve muayene ücreti olarak veren bir emekli nasıl yaşayabilir?
Hayırlı Cumalar, Hayırlı Ramazanlar Diliyorum.
Yazarlar Haberleri
