ANAHTAR PARTİ’DEN EŞEL MOBİL SİSTEMİNE SAVAŞ UYARISI
“Vatandaşı Geçici Korur, Bütçeyi Kalıcı Yaralar”
HABER MERKEZİ
KAHRAMANMARAŞ – Anahtar Parti Kahramanmaraş İl Başkanı Fatin Rüştü Kayıran, İran’da başlayan askeri gerilim ve Hürmüz Boğazı’nın kapanma ihtimalinin petrol fiyatlarında ciddi artışlara neden olduğunu belirterek, Türkiye ekonomisinin kırılgan yapısının yeniden ortaya çıktığını söyledi. Kayıran, iktidarın bu süreci öngöremediğini ve gerekli hazırlıkları zamanında yapamadığını savundu.
İl Başkanı Kayıran, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın (TCMB) 12 Şubat 2026 tarihli enflasyon raporunda Brent petrol için jeopolitik risklerin azalacağı varsayımıyla 2026 yılı için 60,9 dolar tahmininde bulunduğunu hatırlattı. Eylül 2025’te açıklanan Orta Vadeli Program projeksiyonlarında ise petrol fiyatının 65 dolar olarak baz alındığını belirten Kayıran, son gelişmelerle birlikte fiyatın 91 dolara yükseldiğini ifade etti.
Kayıran, bu durumun yüzde 49,42’lik ciddi bir sapma anlamına geldiğini vurgulayarak şu değerlendirmede bulundu:
“TCMB ile Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın öngörülerinin bile birbiriyle uyuşmadığı görülürken, enerjide dışa bağımlı bir ülkenin sınır komşusunda büyüyen çatışma riskini ve Hürmüz Boğazı gibi kritik bir geçiş hattına ilişkin tehlikeleri hesaba katmaması kabul edilemez.”
“ENFLASYON HEDEFİ GERÇEKÇİLİKTEN UZAKLAŞIYOR”
Yılın ilk üç ayında bileşik enflasyonun yüzde 11,18 seviyesine ulaştığını hatırlatan Kayıran, mevcut şartlarda yıl sonu enflasyon hedefinin gerçekçilikten uzaklaştığını söyledi.
Hedef aralığının revize edilmesine rağmen nokta hedefin korunmasının piyasalara ve topluma çelişkili mesaj verdiğini belirten Kayıran, bunun ekonomi yönetimine yönelik güven kaybını derinleştirdiğini dile getirdi.
“BU BİR SİYAH KUĞU DEĞİL”
Yaşanan gelişmelerin beklenmedik bir durum olmadığını ifade eden Kayıran, şu değerlendirmeyi yaptı:
“Bu gelişme öngörülemez değildi. Gerilim aylardır tırmanıyordu. Uluslararası çevrelerde askeri operasyon ihtimali ve Hürmüz Boğazı’nın kapanma riski açıkça konuşuluyordu. Dolayısıyla burada beklenmedik bir durumdan değil, görmezden gelinen bir riskten söz ediyoruz.”
“EŞEL MOBİL VATANDAŞI GEÇİCİ KORUR”
Akaryakıtta uygulanan Eşel Mobil Sistemi kapsamında sağlanan yüzde 75’lik ÖTV desteğinin kısa vadede vatandaş açısından koruyucu bir adım olduğunu belirten Kayıran, bu uygulamanın bütçe üzerindeki yüküne dikkat çekti.
Kayıran, “Pompadaki artışı sınırlamak vatandaşı geçici olarak korur; ancak bütçe açığı büyüdükçe sorun çözülmüş olmaz, sadece ertelenmiş olur. Bu durum borçlanma baskısını artırır ve mali disiplin üzerinde ciddi riskler oluşturur” dedi.
“ASİL SORU: BU RİSK NEDEN GÖRÜLMEDİ?”
Ekonomi yönetiminin jeopolitik riskleri zamanında değerlendirmediğini savunan Kayıran, şu ifadeleri kullandı:
“Risk hiç görülmediyse ayrı bir zaaf, görüldüyse ama B planı hazırlanmadıysa daha büyük bir zaaf vardır. Her iki durumda da karşımızda stratejik planlama kapasitesi zayıf bir yönetim anlayışı bulunmaktadır.”
“DPT YENİDEN KURULMALI”
Savaş sonrası gündeme getirilen gelir artırıcı mali tedbirlerin de krizin önceden öngörülemediğini gösterdiğini belirten Kayıran, Türkiye’nin günü kurtaran politikalar yerine uzun vadeli planlama ile yönetilmesi gerektiğini ifade etti.
Kayıran açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Ülke riskini artıran ana bileşen yönetilemeyen ekonomilerdir. Türkiye’nin ihtiyacı, olaylar olduktan sonra değil riskler oluşmadan önce harekete geçen bir ekonomi yönetimidir. Bu nedenle kurumlar üstü ana şemsiye niteliğinde Devlet Planlama Teşkilatı’nın (DPT) acilen yeniden kurulması gerekmektedir.”